本研究は遠心圧縮機において，部分流量運転時に発生する旋回失速の発生機構を実機計測および数値解析の両面から調査したものである．ディフューザ案内羽根前縁部シュラウド側で発生する竜巻型の渦および負圧面コーナー部での縦渦からなるディフューザ失速は，ディフューザ流路スロート部で発生するブロッケージと干渉し拡大した後に，段失速へと成長する．また，圧縮機子午面方向の壁面圧力測定より，案内羽根スロート部で段失速の初生が確認された後にディフューザ入口部から上流側での圧力上昇を伴いながら，圧縮機全体へと拡大していくことを明らかにした．以上の結果より，旋回失速の初生箇所およびその拡大機構が明らかとなった．